ПДД не нарушал, а в ДТП все равно попал

Находясь за рулем автомобиля необходимо все время соблюдать предельную внимательность. И даже, если вы сами соблюдаете все правила дорожного движения, у вас не может быть 100% уверенности в том, что другие участники движения поступают также.

Вот пример из нашей практики.

Наш клиент двигался по Рязанскому проспекту в сторону области с разрешенной скоростью 60 км/ч по крайней правой полосе.

В это время с прилегающей территории (из двора) выезжала женщина на белом Hyundai Solaris. В этот момент Hyundai Santa Fe нашего клиента находился уже слишком близко. Водитель попытался затормозить и перестроиться на полосу левее, но он не успел это сделать и «догнал» Hyundai.

Во время фиксации ДТП сотрудники ГИБДД отметили, что оба водители нарушили ПДД. Женщина на Hyundai Solaris нарушила пункт 17.3 ПДД, который обязует водителя уступить дорогу при выезде из жилой зоны, а наш клиент нарушил пункт 10.2 правил дорожного движения, в котором устанавливается максимальная скорость движения автомобиля (60 км/час) в населенном пункте.

Водитель Hyundai Santa Fe не нарушал скоростного режима и дело дошло до суда, во время проведения которого была проведена транспортно-трасологическая экспертиза. Экспертом-трасологом было установлено, что Hyundai Santa Fe, действительно, двигался с разрешенной скоростью и не мог избежать столкновения с Hyundai Solaris.

В результате виновником ДТП был признан водитель Hyundai Solaris, а водитель Hyundai Santa Fe получил полную компенсацию за причиненный во время ДТП ущерб.

Иногда случаются не простые аварии, в которых сотрудникам ГИБДД бывает сложно оценить, кто именно из водителей нарушил правила дорожного движения. Именно для таких ситуаций требуется проведение транспортно-трасологической экспертизы, чтобы восстановить и объективно оценить картину происшествия.